Pour la haut fonctionnaire et la directrice des études France de l’Institut Montaigne, le vieillissement de la population a accru les besoins de services publics. Mais l’une juge inévitable d’augmenter les impôts sur le patrimoine et l’héritage, tandis que l’autre estime possible de baisser la dépense publique en la réorganisant.
La présidente divers droite de Métropole Aix-Marseille-Provence veut conserver son fauteuil. Mais elle doit pour cela replonger dans le bain d’un scrutin piégeux dans la cité phocéenne.
A 39 ans, ce professeur à l’Ecole d’économie de Paris et chercheur à l’Inrae s’intéresse au commerce international et au rôle des grandes entreprises dans la mondialisation.
Les chauffeurs appellent à la grève, lundi 19 mai, pour s’opposer aux nouveaux tarifs présentés par la Caisse nationale de l’Assurance-maladie dans une convention-cadre sur le transport sanitaire, qui vise à rendre soutenable le modèle dans la durée.
Face à la chute de son cours de Bourse en raison de la concurrence féroce de son rival américain Lilly, le laboratoire danois a décidé de changer de directeur général.
Une « alliance des maires pour le logement », lancée par Barcelone et rassemblant Rome, Paris, Budapest ou Athènes, a présenté, jeudi 15 mai, un plan à 80 milliards d’euros à la Commission européenne. L’objectif est d’augmenter l’offre de logement social et abordable et de soutenir la rénovation énergétique.
Les juges d’instruction ont émis, fin avril, un avis de fin d’information partiel, concernant le volet polynésien, dans le cadre de leur enquête sur les conditions de l’attribution du Mondial 2022 de football au Qatar.
La majorité départementale drômoise a voté la fermeture de centres dédiés à la santé sexuelle et la baisse de 20 % des budgets alloués à onze autres. Professionnels et élus s’inquiètent d’un recul sur la prévention et l’accès aux soins, notamment dans les zones rurales.
Malgré leurs règlements et leurs engagements, la FFF et la LFP peinent à lutter efficacement contre les manifestations d’homophobie, sur le terrain comme dans les tribunes.
Le trafic de conteneurs a bondi de 20 % en 2024, mettant les terminaux portuaires du littoral, et l’ensemble de la chaîne logistique du pays, à rude épreuve. A Santos, les projets d’investissements se heurtent à des résistances locales.
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