Les tensions entre la Chine et les Etats-Unis, ainsi que la période de pénurie connue pendant la crise liée à la pandémie de Covid-19 ont incité les grandes et moyennes puissances étatiques à rapatrier leur production de puces électroniques.
Implantée dans huit pays, la chaîne de distribution exploite moins de 400 magasins, dont 143 en France, et emploie 2 230 personnes.
Sur le site normand qui fabrique des utilitaires, les effectifs des équipes d’intérim vont être réduits de 600 à 300 personnes. La firme au losange le justifie par un marché en recul. Les syndicats y voient un moyen d’éviter les amendes de l’Union européenne liées aux émissions de CO₂.
De nouvelles dispositions encadrent les locations touristiques.
La Commission européenne propose de donner trois ans aux constructeurs automobiles pour atteindre les objectifs d’émissions de dioxyde de carbone prévus en 2025. Une mesure critiquée par les ONG environnementales.
Les élus locaux plaident tous pour davantage de fermeté quant à l’exécution des obligations de quitter le territoire français, mais affirment rester attachés au « vivre-ensemble ».
La Mairie de Paris et le syndic de copropriété seront jugés pour « homicides et blessures involontaires ». La rupture d’une canalisation de gaz avait causé quatre morts et plus de 200 blessés en janvier 2019.
Après avoir frôlé la faillite et changé d’actionnaire, le groupe a réduit ses pertes en 2024. Assaini et doté d’un modèle orienté vers le commerce de proximité, Casino a bon espoir de retrouver l’équilibre.
Les bénéfices accumulés en 2024 abonderont un fonds destiné à rénover le réseau ferroviaire. Un « cercle vertueux » menacé par l’arrivée de la concurrence, selon le PDG de l’entreprise.
Le financier de 48 ans, premier actionnaire de Stellantis, a évincé, fin 2024, Carlos Tavares de la direction du groupe. Il en a pris la tête en attendant de révéler, d’ici à la fin juin, le nom d’un successeur.
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